魏牌P8疑似“方向盘锁死”导致事故遭车主投诉 4S店称车辆没问题

中国网汽车8月31日讯 近日，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到了魏牌P8车主王先生怀疑“方向盘锁死”导致事故问题的投诉。接到投诉后，记者第一时间联系车主了解详细情况。

据车主王先生回忆，2023年6月25日，自己开车在天津市河北区，“当时右转爬坡上匝道，进车之后，方向盘突然锁死、打不动了，撞到了(立交)桥的水泥护栏上”。随后，王先生打电话给保险公司，拖车至天津博信宏达4S店检查事故具体原因。

车主王先生向记者透露，“(车子)在撞之前、也就是方向盘打不动的时候，有一个故障码，但没看清是什么。”但在4S店检查时，王先生被告知“查不出这个历史代码”，“4S店就说他(出售的)的车没有问题，反过来认为我操作有问题”。对此，王先生质疑车辆有严重质量问题，并表达了自己的担忧：“如果查不出具体原因的话，接下来这个车我都不敢开了，我不知道什么时候还会出现相同的故障，这个故障很致命啊”。

在解决方案方面，车主王先生告诉记者，由于4S店经检查认为车辆不存在问题，需要车主自费维修。对此，王先生十分不满，“虽然已经超过整车质保期限，但电机电控还在8年质保范围内”，诉求厂家和4S店查明事故原因，并且赔偿修车费用。

记者随后联系长城汽车厂家了解详细情况。客服工作人员表示，目前不清楚车主车辆的故障原因及后续处理方案，会将问题反馈给内部专员进行处理。

同时，记者联系天津博信宏达4S店询问具体情况。4S店工作人员告诉记者，在事故发生后，车主到店“当着王先生的面用电脑进行了检查”，也“连同厂家技术部给车主(车辆)做了后台分析”，检查认为车辆没有问题。

针对车主王先生反映的“方向盘锁死问题”，4S店工作人员表示，经检测没有该方面的故障码，并且查看转向机，“插头也没有任何松动和破坏”。工作人员强调，“只要有历史故障码，我们就能调‘历史故障码’的时候就会有。(4S店)这边没有认定王先生操作不当，只是判定当时方向盘没有锁死。”

此外，4S店工作人员也建议车主，“可以找交警队调一下监控录像。如果方向盘锁死的话，(车)会直接冲出去。”

在处理方案方面，工作人员表示，由于判定方向盘没有锁死，车辆不存在质量问题，需要车主王先生自费维修。如果王先生选择在4S店维修，由于价格比较贵，可以协商优惠。

日前，记者再次联系车主王先生了解处理情况。车主王先生表示，调取监控录像，但由于当时路段监控摄像头被树叶遮挡，无法提供事故发生时的监控。目前，由于厂家和4S店没有调取到故障码、认为不属于车辆质量问题导致的事故，车主王先生已在外自费维修车辆。

中国投诉-全国缺陷产品投诉平台将会持续跟进该投诉。同时，中国网汽车提醒各位车主，尽量为爱车购买车损险、交强险等保险，事故发生后及时联系保险公司和4S店进行处理，尽量在官方旗下的4S店和维修站对车辆进行维修。此外，车辆发生故障后，应在排除故障后再进行使用，以免成为重大安全隐患。

“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台” 主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国投诉”(https://315.auto.china.com.cn/)平台进行投诉。

( 编辑：李春晖 )