汽车召回

  • 电芯内部可能发生短路 捷豹召回113辆2019款I-PACE纯电车

    中国网汽车5月13日讯。

    2024-05-13 08:48
  • 电池组可能短路 保时捷召回1590辆Taycan

    决定自即日起,召回2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的部分进口Taycan系列电动汽车,共计1590辆。 本次召回范围内部分车辆,高压动力电池模组内部可能发生短路,极端情况下可能导致电池模组热失控,存在起火风险。 保时捷(中国)汽车销售有限公司将委托授权经销商,对召回范围内车辆的高压动力电池进行检测,如存在异常,则免费更换异常的电池模组,以消除安全。

    2024-05-13 08:45
  • 上控制臂夹紧螺栓存断裂风险 1819辆进口全新大切诺基4xe被召回

    决定自即日起,召回部分进口全新大切诺基4xe汽车,共计1819辆。具体如下:2023年2月8日至2023年5月30日期间生产的部分进口全新大切诺基4xe远峰版汽车,共计939辆;2023年2月3日至2023年5月25日期间生产的部分进口全新大切诺基4xe巅峰版汽车,共计880辆。 本次召回范围内部分车辆由于制造原因,上控制臂。

    2024-04-26 15:49
  • 因蓄电池充电故障 532辆进口捷尼赛思纯电GV60、G80、GV70被召回

    本次召回范围内的车辆,因集成充电控制模块(ICCU)软件问题,可能造成其内部元件损坏,车辆无法进行12V蓄电池充电,从而导致警告灯点亮后车辆速度逐渐受限,且一段时间后失去动力,存在安全隐患。 捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司将为召回范围内的车辆免费检查ICCU,确认是否有相关故障码:若无相关故障码,则免费更新ICCU软件;若有相关故障码,则免费更换新的ICCU和保险丝,以消除安全隐患。。

    2024-04-26 15:49
  • 日媒:丰田因车门问题召回超13万辆普锐斯并暂停生产

    报道称,目前已收到3起故障报告。丰田方面表示,在准备好消除故障的零部件之前,暂停工厂生产和销售店接订单。 丰田涉外宣传总部长上田裕之在接受采访时表示:“给大家添了麻烦,非常抱歉。”他称此次召回是设计上的质量问题,与丰田集团接连曝出的认证违规无关。

    2024-04-19 15:20
  • 奔驰召回9.3万辆旗下问题汽车 涉及进口E级、CLS、GLE SUV等

    二、召回生产日期在2023年5月3日至2023年5月10日期间的部分进口GLE SUV汽车,共计79辆。 本次召回范围内部分车辆油门踏板模块支架与车身焊接不牢固,长时间使用后,油门踏板模块可能与车身分离,导致油门踏板无法正常使用。极端情况下,油门踏板可能卡在车身与制动踏板之间,影响制动踏板使用,存在安全隐患。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆的油门踏板模块支架受影响焊点改为铆钉固定,以消除安全隐患。 ...

    2024-04-12 15:37
  • 新逍客、奇骏及英菲尼迪Q50L、QX5共计超8.6万辆汽车被召回

    二、召回部分英菲尼迪品牌Q50L、QX50汽车,共计60851辆。具体如下:2016年11月1日至2018年10月31日期间生产的部分2016-2018年款的Q50L汽车,共计40730辆;2016年11月1日至2017年10月28日期间生产的部分2016-2017年款的QX50汽车,共计8392辆;2018年5月1日至2018年11月30日期间生产的部分2018年款的QX50汽车,共计11729辆。 本次召回范围内部分车辆由于制造。

    2024-04-04 09:38
  • 右前车轮支架可能断裂 保时捷召回7辆Panamera

    自2024年4月22日起,召回生产日期从2010年9月21日至2016年6月22日的部分Panamera系列汽车,共计7辆。 本次召回范围内部分车辆,因右前车轮支架未进行热处理,导致强度不足,在使用过程中可能会损坏、断裂,造成车轮失去转向能力,从而增加事故风险,存在安全隐患。 保时捷(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆免费更换右前车轮支架,以消除。

    2024-04-04 09:37
  • 存在起火风险 克莱斯勒再次召回超1.6万辆进口自由光

    本次召回范围内部分车辆在上述召回活动实施过程中操作不规范,可能导致电动尾门模块的防水罩安装不到位,如有液体进入电动尾门模块,可能造成其电气部件短路,存在起火风险。 克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆电动尾门模块进行重新定位到D柱区域并安装防水膜。如果电气连接器发生腐蚀,则免费更换电动尾门模块和电气连接器,以消除安全隐患。

    2024-04-04 09:37
  • NHTSA对福特老款F-150召回展开调查

    召回原因是无论车速如何,变速箱都会意外降档至一档。为解决该问题,经销商对动力总成控制模块进行了重新编程。 2019年6月,福特再次召回了约10.8万辆2013款F-150,这些汽车的动力总成控制模块在2月份的召回中已经被重新编程。福特在召回报告中表示,当时使用的软件“没有安装必要的更新来防止变速器意外降档”。 此前,福特曾于2016年召回约15.4万辆汽车,其中包括2011至2012款配备六速自动变速箱的F-150皮卡,原因是变速箱意外降...

    2024-04-02 08:55