汽车缺陷报道

  • 美国车主自曝特斯拉Model Y新车多处存在质量控制问题

    值得一提的是,特斯拉也恰好提供7天/ 1,000英里无条件退货政策,但退货后却禁止车主在12个月内购买完全一样的装备车型。需要指出的是,无条件退货政策还有另一个先决条件,那就是车辆必须处于全新的状态,没有损坏或异常磨损。

    2020-04-17 08:32
  • 东风标致积极解决问题 因轮毂氧化投诉的车主表示满意

    中国网汽车3月19日讯。

    2020-03-19 17:42
  • 这些国外车企在中国竟然玩起了“减配”花样?

    特斯拉在中国国产,不仅受到各种政策和资金方面的优待,在产品上还给予补贴。但让跨国车企赚走巨额利润的中国消费者,却没有得到相应的尊重。 ▌“双标”雷克萨斯 近段时间,投诉平台上最热门的车型属雷克萨斯ES。据很多车主反映,雷克萨斯ES存在非常严重的质量缺陷,发动机机油乳化问题非常普遍。虽然雷克萨斯ES机油乳化问题不属于“减配”范畴,但丰田的做法却很“双标”。。

    2020-03-17 10:14
  • 特斯拉销售存严重油漆问题的二手Model 3

    这是否意味着这辆车仍然有油漆和车身保修? 特斯拉需要在出售前对车辆进行修理,这样才会有更多的消费者选择回购。 去年6月,特斯拉官网也在美国地区上线了两辆Model 3二手车,其中一辆为2018款长续航后轮驱动版本车型,行驶了1398公里;另一辆为2018款长续航全轮驱动版车型,行驶了16436公里。 针对二手车,特斯拉官方在美国继续提供6年或17.7万公里的电池、动力系统质保以及4年8.04万公里的整车质保。。

    2020-03-13 08:28
  • 领克01偷刷动力程序招大量投诉 背后真相尽显无奈

    已经成功劝了8个身边的朋友和同事放弃购买领克,领克的做法确实寒了我们第一批01车主的心。” 偷刷ECU程序致领克01动力下降、油耗增加、换挡顿挫 事情的起因还要从2018年领克针对01车型升级“汽车发动机控制模块”和“变速器控制模块”软件新版本程序说起,正是此举招致了广大领克01用户的投诉,车主称:“(升级程序后)车辆低速无力、动力下降、油门变重、换挡顿挫、油耗增加,急加速反应慢。”同时,其表示:“升级程序是4S店偷偷...

    2020-03-13 08:27
  • 长安CS75曝大量投诉:顶棚脱落、漆面起泡、生锈、刹车软等

    “我的车现在问题太多了,开着很不放心。天窗顶棚脱落存在安全隐患,顶棚上有阅读灯,万一哪天掉下来引起短路和起火,后果不敢想象。”从车主发来的视频可见,天窗顶棚在车主手指的按压下显得松松垮垮、摇摇欲坠。与此同时,另一位2018款CS75车型的车主王先生也遭遇了同样困扰,都未能得到解决。若问题再拖下去,两位车主的车辆马上就要面临三年质保到期,届时只能自费处理了。。

    2020-03-13 08:04
  • 帕萨特机电控制单元频发故障或为通病 多次行驶途中熄火抛锚

    去年年底,中保研的一场碰撞测试使得帕萨特一时间成为众矢之的,A柱断裂让消费者对其车身刚性以及安全保障提出了质疑。帕萨特给消费者带来的困扰还不止如此。近日,中国网汽车质量投诉平台收到一个来自韦先生关于帕萨特机电控制单元故障的投诉。

    2020-03-12 08:00
  • 标致烧机油问题频发 厂商回复称在品质上得到大多数消费者认可

    柳先生向记者介绍,自己的标致408购于2015年,自己平时非常爱惜,每次都严格遵照汽车保养手册按时去4S店做保养。2019年在车辆行驶了6万公里左右时,出现了急刹车机油压力低报警灯闪的情况,柳先生随即停车检查,发现机油尺已探不到油。 4S店工作人员仅仅经过对车辆外观检查,以及保养时放出的剩机油,就推测判断该车辆问题是烧机油,建议。。

    2020-03-12 08:00
  • "机油门"持续发酵 雷克萨斯ES首当其冲

    本次中招的ES车型是雷克萨斯在中国市场当之无愧的销量担当。2019年,雷克萨斯全年在华销售200521辆汽车,其中,ES车型销量达到93578辆,占比超过46%。 更值得“担忧”的是,如果危机处理不当,或将损害雷克萨斯苦心经营多年的所谓“匠心”形象。宏观来看,近年来频繁出现的日本神钢造假、日产和斯巴鲁质检丑闻、以及本田机油门等事件,为日系品牌整体口碑带来了负面影响。。

    2020-03-11 08:14
  • “机油门”事件再次发生 亚洲龙出现机油增多、乳化

    近日,一汽丰田的热门车型亚洲龙双擎版频频出现引擎机油增多或乳化现象,一时间该问题引起了消费者的广泛关注。中国网汽车质量投诉平台近日就接到了一位来自广东中山的魏车主投诉。

    2020-03-11 08:00