近日，中国网汽车投诉平台再次收到另一位名爵6车主的投诉，同样是发动机积碳问题受到困扰。 中国网汽车记者就此投诉详细采访了车主吴女士，她表示，“自己的名爵6购买于2020年7月，在行驶了不到3万公里之后突然出现‘发动机排放故障’的故障灯，第一次遇到问题后店里给做了系统升级。但一个多月以后，车辆的‘发动机排放故障灯’再次点亮，并且出现了只能低速行驶，加油车不走，发动机噪音变大且伴随抖动等。
2023年4月，车辆在高速正常行驶时突发发动机报警、车辆熄火等故障，并险些造成交通事故。后经江西赣州雪铁龙4S店检修，以“给车辆保养并添加了机油”处理。 但令车主没想到的是，该车在行驶2000多公里后再次报警。肖先生联系厂家投诉，在其指示下驱车前往东莞常平新标汽车4S店再次对车辆检修。 “他们(4S店)确认是车辆严重烧机油，需返厂维修，并要求我支付3000块钱。
值得注意的是，经记者查询发现，在中国网汽车投诉平台及其他投诉平台，奔驰C级制动器故障问题并非个例。中国网汽车投诉平台在早些时候也接到另一位奔驰C级车主的投诉，其反馈购车后短短一年内车辆多次出现制动器故障问题，“开着有很大的心理压力”，给日常的用车带来了困扰。 就车主廖女士反馈的“在车辆第二次出现问题时，4S店承认第一次检修时有个故障部件嫌贵没有及时进行更换”的情况，记者咨询了河南大河律师事务所的王永建律...
小电天体成立于2021年7月，其背后并无重庆新特的身影，这表明电动屋与新特汽车无直接关系。企查查信息还显示，新特汽车的运营主体仍属“重庆新特长寿新能源汽车有限公司”，但目前新特汽车的官方网址已经无法打开，这也意味着新特汽车早已退出历史舞台。因此，有关新特DEV1车辆的投诉以及售后保养问题，或都将成为车主们的棘手难题。中国网汽车投诉平台将持续关注。
根据车主反馈：”刚买半个月车，高速公路正常行驶，突然听到车辆异响，安全停车后检查车辆发现发动机漏油。” 汽车发动机漏油会导致发动机缺油，加剧磨损，甚至引发火灾，严重威胁驾驶安全。中国网汽车在此提醒各位车主，当发动机漏油时，应立即停车检查漏油情况，若漏油较严重应联系专业技师检修，切勿强行驾驶，以防发动机缺油损坏或火灾风险。车主应定期检查发动机和相关部件，确保车辆安全运行。
值得注意的是，经记者调查发现，在中国网汽车投诉平台存在多起“瑞驰新能源EC35电池续航严重缩减”的投诉。其中，投诉车主陈先生反馈:“不到1年的时间，车载表显续航已从充满电260km左右，到现在大部分车表显只有180km”；车主蔡先生称:“标续航240公里的车，实测极限续航低于120公里”；车主李先生称，“在5年20万公里质保内，续航只有1/3了”。 此外，多位上述投诉车主均对瑞驰新能源汽车的售后服务表示不满：“就一直拖着，说没...
与之伴随的是车辆打不着火、电动车窗等按键失灵，随后4S店将车辆拖走。 经过一周时间检查，4S店给车主及我网平台的回复为车辆是偶发性报故障码，车辆本身没有问题，在此期间4S店给车主提供代步车辆。然而，车主认为这么短的时间车辆就出现问题，。
据车主王先生描述，该车购买于2023年7月25日，10月19日，王先生到重汽服务站去做车辆保养时，出现了ABS故障灯亮的情况，服务站师傅通过检查判定问题出在车辆后桥左轮毂，维修师傅随即将左轮毂拆开，发现轮毂里缺少十颗螺丝且油封已经损坏。 王先生认为，该车购买不足三个月就出现了这样的情况是不正常的，认为该车“后轮毂的螺丝是被人拆卸过的”。同时，王先生表示，买车时并没有人将此情况告知自己，因而认为服务站存在“欺诈消费...
在遇到安全故障的情况下，车主邹先生联系了购车的4S店，并且对故障进行了描述。4s店工作人员告知让车主邹先生下车停车锁车，重启汽车即可消除故障，在尝试了该办法后确实有效，便正常用车。 随后的一段时间里，车主邹先生反复多次遇到该同一故障问题，甚至锁车重启车辆仍然无法解决故障，便认识到了问题的严重性，开到4S店检查后，维修工作人员分别尝试了“更新车机系统”、“更换电瓶”等办法。
故车主希望通过中国投诉-全国缺陷产品平台协商解决。 此外，值得注意到是，张先生质疑大梁故障是该款车的”通病“，他告诉记者，这款车出现大梁开裂的案例不在少数。”在我们车主群里已经有十多辆车出现了这种情况”。 与此同时，记者调查发现，在中国投诉-全国缺陷产品投诉平台及其他网络投诉平台确实存在着有关一汽解放J6G系列汽车大梁故障的投诉。 其中，来自辽宁的车主刘先生反馈，车辆前桥左右减震器与大梁左右连接处开裂，并...
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